
1. Wrth symud i mewn i gêr, mae yna resymau pam na ellir mynd i mewn i'r gêr yn esmwyth.
(1) Mae pwysedd y falf pwysedd yn rhy isel.
(2) Nid yw'r pwmp hydrolig yn gweithio'n iawn ac nid yw'r selio yn dda.
(3) Mae'r biblinell hydrolig wedi'i rwystro.
(4) Mae'r cylch selio cydiwr yn cael ei niweidio neu'n gollwng.
(5) Nid yw'r coesyn falf gêr yn ei le.
2. Mae yna resymau pam na ellir rhyddhau'r gêr pan fydd y blwch gêr yn newid cyflymder.
(1) Mae'r cylch piston yn chwyddo.
(2) Mae'r plât ffrithiant cydiwr yn cael ei losgi.
(3) Mae'r gwanwyn dychwelyd cydiwr yn methu neu'n cael ei niweidio.
(4) Mae'r biblinell dychwelyd olew wedi'i rwystro.
3. Mae'r llwythwr mewn gêr ond mae'r llwythwr yn rhedeg yn wan ac ni all hyd yn oed gerdded.
(1) Mae'r plât ffrithiant wedi'i wisgo'n ddifrifol ac mae'r bwlch yn rhy fawr.
(2) Nid yw'r falf gwagio awtomatig cydiwr wedi'i selio'n dynn, gan achosi'r pwysau i ollwng.
(3) Mae'r biblinell falf rheoli shifft wedi'i rhwystro.
(4) Ni all y falf torri ddychwelyd i'w safle gwreiddiol.
(5) Mae gwanwyn lleoli'r falf newid cyflymder yn flinedig neu wedi torri, ac mae'r bêl ddur yn neidio.
(6) Mae'r cylch piston cydiwr a'r cylch selio yn cael eu gwisgo'n ddifrifol, gan achosi gollyngiadau difrifol.
4. Y rhesymau pam mae'r pwysau rheoli yn rhy isel yw:
(1) Nid oes digon o olew yn y badell olew blwch gêr.
(2) Gollyngiad olew o'r prif dramwyfa olew.
(3) Mae'r hidlydd trosglwyddo yn rhwystredig.
(4) Mae'r pwmp llywio (neu bwmp hydrolig) yn cael ei niweidio, gan achosi gollyngiadau mewnol difrifol.
(5) Mae pwysedd y falf rheoleiddio pwysau blwch gêr wedi'i addasu'n amhriodol.
(6) Mae'r gwanwyn falf pwysedd gêr yn methu neu'n torri.
5. Y rhesymau pam mae'r blwch gêr yn ymddieithrio'n awtomatig yw:
(1) Mae dyfais lleoli y falf rheoli shifft yn methu. Y prif reswm dros y methiant yw bod y bêl ddur lleoli yn cael ei gwisgo'n ddifrifol neu fod y gwanwyn yn methu.
(2) Oherwydd defnydd hirdymor o'r lifer sifft, mae safle a hyd y lifer wedi newid, ac mae cymhareb y rhannau lifer yn anghywir, gan achosi gwyriadau yn y safle gweithredu, gan arwain at gamlinio.







